Adesivo Símbolo de Sinal de Rua de Rendimento Símbolo de C

Um motorista que pára cedeu seu direito de caminho para outro. Em contraste, um sinal de parada requer sempre uma parada completa. O primeiro sinal de cedência foi instalado em Tulsa, Oklahoma, tendo sido concebido e desenhado pelo policial Tulsan Clinton Riggs. Riggs inventou apenas o sinal, não a regra, que já estava em vigor. Apesar de Oklahoma terem sido bloqueadas, às vezes é sugerido [por quem?] que a regra foi feita por analogia com o Regulamento Internacional para Evitar Colisões no Mar. As leis específicas relativas à instalação e ao cumprimento dos sinais de cedência ou de saída variam de acordo com a jurisdição. No Manual Federal Highway Administração sobre Dispositivos Uniformes de Controlo de Tráfego, pode ser justificado um sinal de rendimento: 1. Nas aproximações de uma via rodoviária ou de uma autoestrada em que as condições são tais que nem sempre é necessário parar. 2. Na segunda encruzilhada de uma autoestrada dividida, em que a largura mediana na interseção é igual ou superior a 9 m. Neste caso, pode ser instalado um sinal de paragem ou de cedência à entrada da primeira estrada de uma estrada dividida, podendo ser instalado um sinal de cedência à entrada da segunda estrada. 3. Numa faixa de viragem canalizada que é separada das faixas de viagem adjacentes por uma ilha, mesmo que as faixas adjacentes na interseção sejam controladas por um sinal de controlo de tráfego rodoviário ou por um sinal de paragem. 4. Numa interseção em que existe um problema especial e em que o juízo de engenharia indica que o problema é susceptível de correção pelo uso do sinal de rendimento. 5. Enfrentando a via de entrada para um movimento do tipo mesclagem, se a avaliação da engenharia indicar que o controlo é necessário porque a geometria de aceleração e/ou a distância de visão não são adequadas para a fusão da operação de tráfego. Em muitos Estados é permitido que o tráfego acenda à direita uma luz vermelha, desde que eles parem primeiro e, em seguida, continuem a ceder.