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Azulejo De Cerâmica Bentinck 1844

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Quantidade:
Pequeno (10,8cm x 10,8cm)
Molduras e caixas disponíveis
A partir de €5,35
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Sobre Azulejos

Feito por

Tamanho: Pequeno (10,8cm x 10,8cm)

Exiba suas fotos, imagens e citações favoritas neste vibrante azulejo de cerâmica. Você pode usar seu ladrilho personalizado como um tripé ou para atualizar a decoração da sua casa. Este é um bloco totalmente funcional e é ótimo em backsplashes. Ótimo para presentes de feriado, casamento e escritório.

  • Dimensões: 10,79 cm (comprimento) x 10,79 cm (largura); Espessura: 4,82 mm
  • Peso: 3,75 oz.
  • Feito de cerâmica branca
  • Impressão em cores e sangramento total
  • Não recomendado para uso externo. Proteja-se da exposição à luz solar direta
Dica do designer: para garantir a impressão da mais alta qualidade, observe que a área de design personalizável deste produto mede 10,79 cm x 10,79 cm. Para obter melhores resultados adicione 3,17 mm sangria

Sobre Esse Design

Azulejo De Cerâmica Bentinck 1844

Azulejo De Cerâmica Bentinck 1844

Edward James Duncan depois de William John Huggins Bentinck passando Aden 1844 na viagem de Aden pela Índia O navio de guerra P&O Bentinck passa por Aden em 3 de janeiro de 1844 durante sua primeira viagem no Mar Indiano. O navio estava a caminho da Índia. O Bentinck era um navio irmão da rota "Aden - Ceylon - Madras - Calcutá". Os navios levaram quase seis meses para navegar da Inglaterra para a Índia. Vapor eram embarcações d'água movidas a vapor. Começaram a aparecer em rios ocidentais em 1807. Robert Fulton construiu um barco a vapor usando a versão patenteada de John Fitch do motor a vapor e tornou-se conhecido como "Pai da Navegação a Vapor". O primeiro barco a vapor no Mississippi foi chamado de Nova Orleans, construído em Pittsburgh, Pa. em 1811. Os navios-vapor poderiam viagem a velocidades de até 5 milhas por hora. Eles revolucionaram a viagem e o comércio dos rios
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Outras Informações

ID de produto: 256961923961663828
Fabricado em 23/07/2023, 13:07
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