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Azulejo De Cerâmica Clipper Ship Southern Cross 1851

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Quantidade:
Pequeno (10,8cm x 10,8cm)
Molduras e caixas disponíveis
A partir de €5,35
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Sobre Azulejos

Feito por

Tamanho: Pequeno (10,8cm x 10,8cm)

Exiba suas fotos, imagens e citações favoritas neste vibrante azulejo de cerâmica. Você pode usar seu azulejo personalizado como descanso de panela ou para melhorar a decoração da sua casa. Este é um azulejo totalmente funcional e também é ótimo para backsplashes. Ótimo para presentes de férias, casamento e escritório.

  • Dimensões: 10,8 L x 10,8cm A; Espessura: 0,5cm
  • Peso: 106g
  • Feito de cerâmica branca
  • Impressão em cores completas, sem margens
  • Destinado ao uso residencial. Adequado para aplicações internas em paredes secas ou de baixa umidade, com breve exposição à água (como backsplashes devidamente selados e rejuntados). Não é adequado para uso no chão. Não é adequado para áreas constantemente molhadas (como chuveiros). Proteja da exposição à luz solar direta. Não resistente ao gelo.
Dica do Designer: Para garantir a mais alta qualidade de impressão, observe que a área de design personalizável deste produto mede 10,8 x 10,8cm. Para melhores resultados, adicione 0,3cm de sangria.

Sobre Esse Design

Azulejo De Cerâmica Clipper Ship Southern Cross 1851

Azulejo De Cerâmica Clipper Ship Southern Cross 1851

Clipper Ship Southern Cross Deixando Boston Harbor 1851 A Southern Cross foi um navio de clipper médio construído em 1851 por E. e H.O. Briggs no seu estaleiro em South Boston para a empresa de navegação de Baker & Morrill. A nave era 170'×36'×21' e 938 toneladas. Naves de Clipper eram naves velozes que podiam viagem acima de 250 milhas por dia. Foram usados para transportar carga valiosa e perecível, como chá e seda, ou passageiros humanos durante a corrida do ouro. O período dos navios de abate durou entre o início dos anos 1840 e o início dos anos 90. No ano de 1852, na "crista da onda do cliper", havia 200 cortadores cercando o Cabo Horn. Foram construídos até 400 barcos-corta, entre os anos 1840 e o início de 1890. O único sobrevivente intacto é Cutty Sark, que foi preservado como navio de museu em 1954 em Greenwich.
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Outras Informações

ID de produto: 256071191687185363
Fabricado em 23/07/2023, 12:43
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