Bolsa Tote Ponte do arco, Central Park, fim do verão, NYC

Uma vista excitante da ponte do arco de Central Park no final do verão. Este produto é inteiramente customizável! Alguns história e contexto para a ponte do arco: "Quando a lei Olmsted (1822-1903) e Calvert Vaux de Frederick (1824-1895) projetou o Central Park em 1858, desenvolveram um sistema de transporte entrelaçado inovativo de trajetos pedestres, de fugas de freio, e de movimentações de carruagem. Desde que o parque tem somente um meio de milha de largura, os desenhistas tiveram que criar um sistema compacto de pontes e de arcos que permitiram níveis separados de caminhos. Vaux e seu molde de Jacob Wrey do assistente (1825-1886) criaram 35 estruturas originais, cada um com seu próprio estilo distinto. Usaram o tijolo, o granito, o mármore, o ferro fundido, e a madeira rústica e formaram pedregulhos rusticated do gneisse fora dos afloramento de rocha. As mudanças subseqüentes no sistema de trajetos conduziram a rasgar para baixo três dos arcos originais e da construção de quatro outro. Curve a ponte, dada forma como o arco de um arqueiro, foi construído entre 1859 e 1862. Conecta Ramble e monte da cereja, e períodos mais de 60 pés do lago. Porque o banco sul era mais alto do que o norte, a construção da ponte do ferro fundido incluiu levantar a altura de seu limite do norte. Janes, Kirkland, e o Co., empresa responsável para a abóbada do Capitólio em Washington, C.C., fizeram a indústria siderúrgica para o período da ponte do arco. Vaux e o molde criaram os trilhos decorativos do ferro que incorporam os elementos de gótico, Neo-Clássicos, e o design do renascimento.