Camiseta O sinal do "derestriction" levanta todas as

Nos lugares sem um limite geral, não há na maior parte igualmente nenhuma limitação em alcançar, à exceção do Rechtsfahrgebot, uma regra que exija motoristas usar a pista direita se possível e passe somente outros carros em sua esquerda, a não ser que quando o trânsito intenso não permite este. Conseqüentemente, aqueles que viajam em altas velocidades podem regularmente encontrar caminhões funcionar de lado a lado em somente aproximadamente 80 km/h. Na teoria, os caminhões não estão permitidos alcançar outro a menos que conduzirem 20 km/h mais rápido do que whomever estão alcançando, mas os camionistas estão geralmente sob a pressão chegar a tempo, e tais leis são reforçadas raramente para razões econômicas/políticas, tantos como caminhões são dos países estrangeiros. A pista direita de uma estrada típica é aglomerada frequentemente com caminhões, e frequentemente, os caminhões retiram para alcançar. Devido fazer sob medida e apressar isto são referidas frequentemente como "Elefantenrennen" (raça do elefante). Em algumas zonas com as somente duas pistas em ambos os sentidos não há nenhum limite de velocidade, mas uma limitação de alcance especial para caminhões e/ou carros que puxam reboques. (Uma exceção é domingos, em que os caminhões não são permitidos geralmente conduzir, à exceção dos caminhões com bens perecíveis e determinadas outras exceções.) Muitos carros modernos são capazes das velocidades sobre de 230 km/h, e a maioria grandes de fabricantes de carros luxuosos seguem um acordo amigável tècnica limitando a velocidade superior de seus carros a 250 km/h por razões de segurança (motoristas inexperientes e risco de falha do pneu, especialmente quando underinflated). Contudo, estes limitadores podem facilmente ser removidos a pedido no negócio do fabricante relevante com um dispositivo eletrônico do diagnóstico, assim que as velocidades que excedem 300 km/h não são inauditos de, embora devido ao outro tráfego, tais velocidades são raramente atingíveis.