Camiseta Old Town Yellowfaca NWT Canadá

A RICA HISTÓRIA DE YELLOWKNIFE Yellowfaca senta-se no topo da blindagem canadense, uma grande extensão de rocha antiga onde muitas pedras inócuas são uma história fascinante do nosso planeta que remonta bilhões de anos. A comunidade deve o seu nome a Dene que viajou entre o Lago Slave Excelente e o Oceano Ártico. Explorer Samuel Hearne os chamou de "índios copper" em 1771 por causa dos utensílios feitos de cobre nativo. Exploradores e comerciantes, observando suas ferramentas de lâmina, cunharam o termo Redfaca, e depois, Yellowfaca, para descrever a tribo. O rio Yellowfaca, um grande corredor de viagem para esses Dene, foi colocado nos mapas no século 19. Muitas pessoas aborígenes são descendentes das Yellowfacves e Tlicho Dene e continuam a praticar estilos de vida tradicionais das comunidades de Detah e N’Dilo. O comércio de peles no Canadá norte viu o primeiro acordo europeu perto daqui, em 1789, quando Alexander Mackenzie foi canalizado para o lago de Slave Excelente e instruiu os seus navegadores a negociar com o Dene. Esta atividade foi centrada no pequeno posto avançado da Velha Providência Forte, 20 quilômetros a sudeste da Baía de Yellowfaca. A cidade moderna que conhecemos hoje começou após a descoberta de minerais ricos. Os cloneiros Dourados foram os primeiros a fazer uma reivindicação em 1898. Mais tarde, usando o incrivelmente versátil avião de caça, os garimpeiros regressaram com gusto, e foi a descoberta de 1934 de ouro visível por Johnny Baker no lado leste da Baía de Yellowfaca que deu origem a um acordo comercial. Mais ouro estava assado e em 1938 a baía era o local de uma cidade em expansão. O Con Mine derramou seu primeiro tijolo de ouro em 5 de setembro de 1938. A primeira faca foi uma coleção de tendas, barracas de madeira e negócios espalhados pelo porto protetor da Baía, o que agora chamamos de "Cidade Velha". A Corona Inn, a lavandaria da Vicky Lepine, o Wildcat Café, a Weaver & Devore Trading, a Sutherland's Drug e o hotel de Vic Ingraham estavam entre os primeiros. A faca amarela prosperou com a prospecção e a mineração e também foi um centro de armadilhagem, comércio, transporte e atividade de governo. O fim do boom foi precipitado pela guerra prolongada na Europa, quando todos os homens partiram para lutar. Uma nova corrida começou quando a mina gigante atingiu o ouro em 1944, levando ao início da produção lá em 1948. Sem espaço para expansão na Baía de Yellowfaca lotada, uma nova cidade foi criada em 1945. A governança cresceu de um distrito administrativo controlado por Otava em 1939 para um município totalmente eleito em 1953. Durante muitos anos, o Yellowfaca era acessível principalmente por água. A maior parte do transporte de mercadorias a granel foi trazido de Alberta para o tráfego de barcaça através do sistema do Slave River. No inverno, o transporte de mercadorias foi expedido para norte por caminhões de tração e de gelo. O serviço de transporte de passageiros e correio durante todo o ano passou por companhias aéreas regulares de Edmonton. Em 1960, o isolamento terminou quando uma estrada se conectava ao mundo exterior. Yellowfaca chegou à idade quando foi declarada a capital dos Territórios do Noroeste em 1967. A cidade continuou como centro regional de atividade mineradora e cresceu com a descoberta de diamantes em 1991 e ainda prospera mesmo com o fim da mineração de ouro em 2004. Ao longo de oitenta anos após a descoberta do ouro, o futuro do Yellowfaca ainda lança obrigados brilhantes aos tesouros debaixo dos nossos pés. Preservar e celebrar a história da comunidade é o objetivo da nossa adesão. A Sociedade está atualmente a renovar o antigo salão de recreio das Minas Gigantes, uma vez no centro social da cidade, como principal salão de exposição para mostrar a história do Yellowfaca e as suas diversas pessoas. Para atingir os nossos objetivos, precisamos do vosso apoio! Doações, em serviços gentis, histórias, fotografias, artefatos, ideias, voluntários e novos membros! Vamos homenagear nossos anciãos da comunidade Yellowfaca e gerações passadas construindo um museu e centro de patrimônio de que toda a cidade pode se orgulhar!