Caneca De Café Crachá expresso da polícia da estrada de ferro

De www.railphotoexpress.biz A polícia da estrada de ferro e a polícia expressa da estrada de ferro nos Estados Unidos vão para trás aos começos da agência de detetive nacional de Pinkerton. Nos mediados do século XIX, o número de marechais federais era insuficiente para policiar a rede ferroviária vasta. Com seu negócio do detetive, Allan Pinkerton encontrou George B. McClellan, presidente da estrada de ferro de Ohio e de Mississippi e da estrada de ferro central de Illinois, assim como do seu advogado, Abraham Lincoln. Com incentivo de Lincoln, Pinkerton começou a fornecer detetives para a estrada de ferro. Os contratos da estrada de ferro estavam um essencial de Pinkerton até que as estradas de ferro e os expressos da estrada de ferro desenvolvidos gradualmente seus próprios departamentos da polícia nos anos que seguem a guerra civil. Após fundar da fraternidade de engenheiros locomotivos em 1863, Pinkerton e as esquadras de polícia novas da estrada de ferro foram usados para esmagar greves de extorsões dos trabalhadores da estrada de ferro e da estrada de ferro e do trem da luta. Um outro interesse principal era pilferage por empregados, especialmente maestro do passageiro, e os homens de empresa expressa que tiveram a grandes autoridade e liberdade em comboios de passageiros e em taxas recolhidas do bilhete e as expressas. Allan Pinkerton em 1855, criado a esquadra de polícia noroeste com os $10.000 dados para a causa por diversas estradas de ferro de Midwest.