Caneca Locomotiva do Camelback dos ribeiros, estrada de

De www.railphotoexpress.biz A locomotiva dos ribeiros funciona o Camelback 1890 Locomotivas de vapor para algum serviço. Os trabalhos locomotivos dos ribeiros foram formados oficialmente em novembro 11,1869. , por H.G. Ribeiro. Era o mecânico mestre da estrada de ferro de Erie. Os ribeiros transformaram-se então um construtor locomotivo principal. A empresa foi fundida com diversos outros fabricantes em 1901 para formar os Americano Locomotiva Empresa. ALCO produziu locomotivas nesta facilidade até 1934 quando a loja foi rebatizada divisão de produtos térmica de ALCO. As locomotivas produzidas na antiga planta dos ribeiros após a formação de ALCO vieram ser sabidas como locomotivas do ALCO-Ribeiro. Trabalhos da locomotiva dos ribeiros produzidos aproximadamente 13.000 locomotivas. Os Camelbacks têm um táxi que escarranche a caldeira. Os Camelbacks foram desenvolvidos para permitir o uso de fireboxes maiores, tais como o Wooten, que não poderia ser abrangido por um táxi. John E. Wootten desenvolveu o firebox de Wootten para queimar eficazmente o desperdício da antracite, que era uma fonte abundante, barata de combustível. O camelback não era um design muito seguro para seu grupo.