CARTÃO 100

O Fokker 100 é um avião de turbofão duplo de dimensão média da empresa Fokker. Os baixos custos operacionais e a quase ausência de concorrência na classe de curto alcance de 100 lugares fizeram dela um melhor vendedor quando foi introduzida no final da década de 1980, mas os modelos melhorados da família Bombardier CRJ200 e Embraer ERJ 145 afetaram as vendas e a Fokker tornou-se insolvente. A produção terminou em 1997, tendo sido entregues 283 câmaras de ar. Em agosto de 2006, 229 aeronaves Fokker 100 continuavam a prestar serviços aéreos com 47 companhias aéreas em todo o mundo Características gerais Tripulação: 2 tripulantes de voo, 2 a 3 tripulações de cabina Capacidade: Capacidade dos passageiros: 85 a 122, 107 Comprimento típico: 35,53 m (116 pés) envergadura: 28 8,08 m (92 pés 1 pol.) Altura: 8,5 m (27 pés 10 pol.) Peso vazio: 24,272 kg (53,510 lb) Peso carregado: 43,390 kg (94,997 lb) Carga útil: 11,563 kg 25,492 lb) Peso máximo à descolagem: 43,390 kg (94,997 lb) Potência: 2× Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 ou 620 turbofãs no dia 620, 67 kN (15,100 lbf) * Regulação horizontal: 10,04 m (32 pés 11 pol) Diâmetro de fusão: 3,30 m (10 pés 10 pol) Desempenho Nunca superior à velocidade: 32 0 kn / Mach 77 Velocidade máxima: 310 kn / Mach 75 (845 km/h, 521 mph) Velocidade de cruzeiro: Mach 0,73 (755 km/h, 466 mph) Intervalo: 3,111 km (1.680 nmi, 1.9333333 min Limite máximo de serviço: 35.000 pés (11.300 m)