Cartão Postal Navio a vapor Juniata da Linha de Âncora

Construído em 1904, em Cleveland, Ohio, nos estaleiros da American Shipbuilding Company. Ela foi construída para a Linha Anchor, a divisão marinha da ferrovia da Pensilvânia. O navio tinha 361 pés de comprimento, 45 pés de feixe, profundidade de 28 pés, com arqueação bruta de 4.333 toneladas. Transportava 350 passageiros em estacionários a 18 nós. Como originalmente construído, tinha um casco de aço rebaixado e uma superstrutura de madeira. Para o Caminho de Ferro da Pensilvânia, ela transportava passageiros e carga de pacotes entre Duluth, Minnesota, e Buffalo, Nova Iorque, até 1915. Ela foi a segunda de três naves irmãs quase idênticas, cada uma projetada para ser uma "combinação realmente moderna de carga e de passageiros". No final da década de 1970, o navio passou a chamar-se S/S Clipper e serviu como museu marítimo e instalação de convenção em Marinho Pier, em Chicago, Illinois. Em dezembro de 1983, Milwaukee Clipper foi inscrita no Registro Nacional de Lugares Históricos e, em maio de 1989, foi designada por Marco Histórico Nacional. No ano seguinte, foi transferida para Hammond, Indiana. Ela foi vendida no dia 2 de dezembro de 1997 para ser usada como museu em Muskegon, Michigan. Mais uma vez chamada de "Milwaukee Clipper", ela está atualmente atracada em Muskegon, Michigan, atada aos remanescentes do antigo Grand Trunk Ferry dock que está sendo restaurado por voluntários. O navio esteve aberto a viagens até ao Verão de 2007, mas foi fechado ao público, enquanto se aguardava o primavera de 2008, esforços de deslocalização que acabaram por não ser bem sucedidos.