Cartão Postal Navio a vapor Ticonhava no lago Champlain

O barco a vapor Ticondeprecia é o último navio a vapor de passageiros de rodas de remo laterais da América com um motor vertical do tipo que forneceu serviços de transporte de mercadorias e de passageiros nos lagos e rios americanos do início do século XIX até ao 20 do médio. Encomendada pela Champlain Transportation Company, a Ticonpeta foi construída em 1906 no estaleiro Shelburne em Shelburne, Vermont no lago Champlain. A tripulação do navio numerava vinte e oito, e incluía o comandante, pilotos, companheiros, mãos-de-cavalo, engenheiros e bombeiros para operar o barco. Os vendedores, comissários, empregados de carga, garotos do salão de barman, cozinheiros, garçons, esculhões, e meninos de bagunça atendidos aos passageiros e carga. Inicialmente, a Ticondeprecia serviu uma rota Norte-Sul no lago Champlain. Diariamente, ela ancorou em Westport, Nova York, onde conheceu o trem da noite de Nova Iorque. Na manhã seguinte ela transportava viajantes e carga para norte para Ruas, Albans, Vermont. Além dos passageiros, os Ti transportaram regularmente produtos locais de fazenda, gado e produtos secos, e durante as duas guerras mundiais ferraram tropas americanas entre Plattsburgh, Nova Iorque e Burlington, Vermont. Ao longo dos anos, também operou na corrida Este-Oeste de Burlington a Port Kent, Nova Iorque e teve uma breve carreira como casino flutuante. O Ti mede 220 pés de comprimento e 59 pés de feixe, com um deslocamento de 892 toneladas. Seu motor a vapor, feito à mão pela Fletcher Engine Company, de Hoboken, Nova Jersey, foi alimentado por duas caldeiras a carvão e poderia atingir uma velocidade máxima de 17 milhas por hora.