Cartão Postal S.S. Celtic (White Star Line) 20.904 Toneladas

S.S. Celta. (White Star Line) 20.904 Toneladas - Placa Postada Vintage restaurada e aprimorada por Cenas do Passado. "Mãos pelo Mar". SS Celtic foi uma nave de vapor construída para a White Star Line pelos construtores navais Harland e Wolff de Belfast. A Celtic (mais tarde a Amerika), a primeira de duas naves White Star a receber o nome, foi a segunda de duas linhas da classe Oceânica encomendada pela White Star, após o sucesso de suas primeiras quatro naves (sendo o Adriático a primeira do novo par). O novo navio era originalmente chamado de Ártico, mas como a American Collins Line tinha um navio a vapor de roda de remo com esse nome que havia afundado em 1854, a direção da White Star mudou de opinião e se assentou no nome Celtic. Em 1880, um jovem oficial chamado Edward Smith, que mais tarde se tornaria o mais famoso Capitão da Linha, e o Capitão do Titanic, juntou-se à tripulação da Celtic como seu quarto oficial. No dia 19 de maio de 1887, às 17h25 da tarde, a Céltica colidiu com a linha White Star Britannic no nevoeiro grosso a cerca de 350 milhas (560 km) a leste de Sandy Hook, Nova Jersey. A Celtic, com 870 passageiros, estava a embater em direção oeste para Nova Iorque, enquanto a Britânica, carregando 450 passageiros, estava no segundo dia da sua viagem a leste para Liverpool. Os dois navios colidiram em ângulos quase certos, com a Celtic enterrando sua proa a 3 metros (10 pés) no lado do porto da Bretanha. A Celta se recuperou e bateu mais duas vezes, antes de deslizar para trás da Britânica.