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Cartão PRR Pensilvânia Limited Train 1900

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Tamanho: Pequeno (10,2 x 14,2 cm)

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  • 10,2cm x 14,2cm (fotografia) or 14,2cm x 10,2cm (paisagem).
  • Impresso em um papel super pesado (320 gsm) com acabamento brilhante.
  • Cada cartão vem com um envelope branco.
  • Sem pedidos mínimos.
  • Cartões em branco disponíveis.

Sobre Esse Design

Cartão PRR Pensilvânia Limited Train 1900

Cartão PRR Pensilvânia Limited Train 1900

A Pensilvânia Railroad Limited Pullman First Vestibule Train 1900. Um Caminho De Ferro Magnífico De Quatro Via. Em 1887, a Pensilvânia Limited foi inaugurada, correndo entre Nova Iorque e Chicago. Foi o primeiro trem vestibular em The Pennsylvania Lines. 1903 O Especial da Pensilvânia foi inaugurado, substituindo a Pensilvânia Limited entre Nova Iorque e Chicago. 1912 A Broadway Limited foi inaugurada, substituindo o Especial da Pensilvânia. Um pelo Pullman Vestibule Dormindo Trem de Carro. Serviço Pullman Car de Chicago, Cleveland, Washington, Atlanta e Nova Orleans. Tinha um Carro Clube, Biblioteca e Carro de Observação. Foram servidas refeições leves, líquidos e cigarros. Um trem vestibular é um trem de passageiros cujos carros emboscaram vestígios no final. Nos anos 1880 e 1890, o slogan "Trem Vestibulado" era um termo mágico para os departamentos de publicidade ferroviária em todo o lado. Mais importante, esse desenvolvimento trouxe à existência o "trem" no sentido que o conhecemos hoje — não mais uma série de carros acoplados e se unindo, mas uma unidade contínua para usos humanos. ... Desenvolveu-se uma nova forma de pensar sobre a viagem ferroviária. Você poderia comer e dormir em trens e chegar em uma fração do tempo anterior. A ferrovia da Pensilvânia foi fundada em 1846. Geralmente chamado de "Pennsy", o PRR tinha sede em Filadélfia, Pensilvânia. A Pensilvânia Railroad foi a maior ferrovia por tráfego e receitas nos EUA ao longo da sua existência no 20 e foi, em certa altura, a maior empresa pública do mundo. No seu pico, ele controlava cerca de 10.000 milhas da linha de trem. Durante a sua história, o PRR fundiu-se com, ou teve interesse em, pelo menos, 800 outras linhas ferroviárias e empresas. A sociedade PRR continua a ter o recorde do mais longo historial contínuo de dividendos: pagou dividendos anuais aos acionistas por mais de 100 anos consecutivos. Durante muitos anos, o Presidente do PRR foi considerado mais poderoso do que o Presidente dos Estados Unidos. O orçamento para o PRR era maior que o do governo dos EUA e o Pennsy empregava aproximadamente 250.000 trabalhadores. Todas as imagens Copyright © 2000 Stan Feldman
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Outras Informações

ID de produto: 137700870161379851
Fabricado em 26/03/2013, 17:58
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