Cartão Vintage do automóvel de Panhard

Panhard foi chamado original Panhard e Levassor, e estabelecido como um interesse de fabricação do carro por René Panhard e por Émile Levassor em 1887. Seu primeiro carro (baseado em uma licença do motor de Daimler), foi oferecido em 1890. Levassor obteve sua licença de um amigo que já tivesse um, Sarazin. Em cima da morte de Sarazin em 1887, a viúva de Sarazin casou Levassor, e o negócio foi cimentado. Daimler e Levassor assentaram bem em amigos rápidos, e compartilharam de melhorias um com o outro. Estes primeiros veículos ajustaram muitos padrões modernos, mas cada um era um design único. Usaram um pedal de embreagem para operar uma caixa de engrenagens corrente-conduzida. O veículo igualmente caracterizou um radiador dianteiro-montado. Panhard 1895 é creditado com a primeira transmissão moderna.