Chaveiro Madeira do peixe-agulha e dez barcos da raça da

Quando os espectadores recolheram nos barcos e em terra, a madeira de Arthur do "peixe-agulha" de Garfield e seu mecânico, Orlin Johnson, a senhorita competida América X na raça do troféu de Harmsworth realizaram na cidade marinha em setembro de 1933. Ganharam a raça contra o inglês Hubert Scott-Paine's a senhorita América da senhorita Grâ Bretanha III. que teve quatro 12 motores poderosos de Packard do cilindro, mais um compressor que produzisse 6.800 cavalos-força. Ganhou a raça 1932 e 1933 de Harmsworth e ajustou um recorde mundial de longa data de 124 mph em um straightaway programado. Entre 1920 e 1933, a madeira ganhou a raça de Harmsworth oito vezes como um motorista e nove vezes como um proprietário. Além de ser famosa para ser o piloto o mais rápido do barco do mundo, a madeira era um industriário rico que fizesse sua fortuna inventando o camião basculante hidráulico para levantar. Transformou-se o primeiro homem a ir 100 milhas um a hora na água, e o primeiro para fazer duas milhas um minuto em um barco. A senhorita América X foi projetada por Napoleon "sesta" Lisee. O Sr. Lisee é creditado com o projeto mais de 30 dos barcos os mais finos da raça do mundo, incluindo todas as dez senhorita Americas, toda a senhorita Detroits, todos os peixes-agulha do bebê, bebê Americas, e barcos do Jr. do peixe-agulha.