Cometa - Poster do comboio de vindima

Poster vintage restaurado com beleza - Comet - New York, New Haven e Hartford Railroad O Comet foi um aerodinamômetro a diesel construído em 1935 para a Ferrovia de Nova Iorque, New Haven e Hartford pela Goodyear-Zeppelin Company. Menor do que os outros cargueiros, era um trem de três carros, de dois extremos, que podia operar em ambas as direções e, portanto, não precisava ser virado para destinos — ideal para o terminal apertado de New Haven na Estação Sul de Boston. Foi inicialmente colocado em serviço entre Boston, Massachusetts e Providence, Rhode Island, num horário de 44 minutos; mais tarde, foram acrescentadas paragens intermediárias em Back Bay, Boston e Pawtucket/Central Falls, RI em um horário anunciado de "44 milhas em 44 minutos". Realizou 5 viagens diárias de ida e volta em dias de semana, e foi frequentemente utilizada para viagens de excursão de fim de semana. Este serviço durou até ao início da Segunda Guerra Mundial, quando o aumento do volume de tráfego sobrecarregou a capacidade do Comet, após o que foi colocado em serviços locais de viagens ao trabalho em torno da área de Boston. A composição foi retirada do serviço em 1951, tendo sido suprimida. O interior foi abastecido com 48 assentos em cada carro motorizado e 64 no carro central divididos em duas seções: uma seção fumante, 28, e uma não fumante, 36. O assento era do tipo "marcha atrás", e todos os lugares eram da classe dos ônibus; não havia provisão para lugares de primeira ou de segunda classe. O exterior foi usinado de alumínio em um padrão ondulado com bandas coloridas de esmalte azul brilhante à altura da janela, esmalte azul escuro ao nível da roda e um telhado de esmalte de cinza. O exterior inteiro estava coberto por um casaco de verniz claro para evitar o manejo. As pontas frontais foram cortadas com nitidez, com um piloto pontiagudo de "queixo".