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Etiqueta Fire Truck - Um caminhão com bomba elétrica em 190

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Estilo: Etiquetas de Endereço

As etiquetas de endereços Avery® Print-to-the-Edge são excelentes para todos os tipos de cartas, tags para presentes e para organizar qualquer projeto. Adicione suas fotos, imagens e texto nas etiquetas brancas Avery®. Compativeis com impressoras a jato de tinta. Cada etiqueta mede 0,6cm x 2,25cm".
  • Cores intensas
  • Compativel com impressoras Inkjet
  • Gravável com marcadores permanentes
  • tamanho da folha 21,6cm x 27,9cm (30 etiquetas por folha)
  • Use os modelos da Microsoft Word 6871

Sobre Esse Design

Etiqueta Fire Truck - Um caminhão com bomba elétrica em 190

Etiqueta Fire Truck - Um caminhão com bomba elétrica em 190

Foto colorida de 1907 Título original: Motor de incêndio alemão Fotógrafo: Bain News Location: Kopenicker Strabe 125, Berlim, Alemanha (talvez) Este veículo interessante é um caminhão de incêndio elétrico de 1907 feito na Alemanha. Embora não tenha sido escrito se este caminhão estava todo alimentado a eletricidade, outros caminhões que eu vi não tinham lugar para um motor ou cavalo, então eu presumo que ele fosse conduzido pela energia também. Este era considerado um caminhão muito moderno daquele dia. Vocês provavelmente já viram máquinas como esta em museus, parece um pouco com uma lua. Como eles normalmente funcionam, é que ele usa vapor para bombear água para apagar o fogo. Mas isso levou muito carvão, e uma pessoa para manipulá-lo, e garantir que o fogo não saia porque se saísse, levaria muito tempo para fazer a água ferver. Bombas de vapor eram barulhentas, elas faziam muita fumaça, elas mandavam bordéis que podiam começar novos incêndios, e você sempre tinha que ter uma cara para mantê-la. Então eles introduziram caminhões elétricos. Tinham muitas vantagens em relação ao vapor. Os caminhões eram 60% mais leves e eram 1/3 o preço de uma bomba de vapor. O motor foi simplesmente ligado, e o caminhão bombeou água num instante. Não precisava de vapor. Mas enquanto muitos foram feitos no passado, em vários países, eles realmente nunca decolaram porque para que eles fossem viáveis, você precisava estar perto da eletricidade. E muitos locais simplesmente não tinham a infraestrutura de que precisavam. Acho que eles tiveram uma chance na cidade porque a energia já estava lá, como usavam para luzes e trens elétricos. Caso contrário, era demasiado caro, porque teriam de construir mais energia. O caminhão tinha uma aparência muito estranha, a frente é onde o sino está, um motorista encarava para frente. Os outros sentavam-se nos lados, segurando-se por uma vida querida. E os últimos ficavam nas costas, para que pudessem fazer um barulho se tivessem de voltar.
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ID de produto: 106462729150454010
Fabricado em 08/01/2021, 18:03
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