Gravata Navio a vapor Ticonderoga no lago Champlain

O barco a vapor Ticonderoga é navio a vapor restante do passageiro da lado-pá-roda de América último com um motor de feixe vertical do tipo que proporcionou o serviço do frete e do passageiro nos lagos e nos rios america do 19os adiantado aos séculos de mid-20th. Comissão pelo Champlain Transporte Empresa, o Ticonderoga foi construído em 1906 no estaleiro de Shelburne em Shelburne, Vermont no lago Champlain. O grupo de navio numerou vinte e oito, e incluiu o capitão, os pilotos, o companheiro, os deckhands, os engenheiros, e os bombeiros para operar o barco. O purser, o stewardess, o caixeiro do frete, os meninos do salão do barman, o cozinheiro, os garçons, o scullion, e os meninos da confusão atenderam aos passageiros e aos arranjos do frete. Inicialmente, o Ticonderoga serviu uma rota norte-sul no lago Champlain. Diária, entrou em Westport, New York, onde encontrou o trem da noite da Nova Iorque. A manhã seguinte levou viajantes e frete para o norte a St Albans, Vermont. Além do que passageiros, o Ti transportou o produto de fazenda local, os rebanhos animais, e bens secos numa base regular, e durante ambas as tropas ferried guerras mundiais dos E.U. entre Plattsburgh, New York e Burlington, Vermont. Ao longo dos anos igualmente operou-se no funcionamento leste-oeste de Burlington para mover Kent, New York e teve-se uma breve carreira como um casino de flutuação. O Ti mede 220 pés de comprimento e 59 pés no feixe, com um deslocamento de 892 toneladas. Seu motor vapor-psto, handmade pelo Fletcher Motor Empresa de Hoboken, New-jersey, foi psto por duas caldeiras a carvão e podia conseguir uma velocidade máxima de dezessete quilómetros por hora.