Íman London Big Red Bus e outros marcos

Introduzida pela London Transport em 1956, a Routemaster viu o serviço contínuo em Londres até 2005. Apesar da reforma do Routemaster, o país manteve o seu estatuto de icônico e continua atualmente em duas rotas do patrimônio no centro de Londres. Isto fez dele um dos símbolos mais famosos de Londres, com muitas parafernália turística a continuarem a ter imagens de Routemaster. Antes de 1907, os ônibus eram pintados em diferentes cores para significar sua rota. Devido à concorrência feroz entre as empresas de ônibus, a London General Omnibus Company (LGOC) - que se tornou o maior operador de ônibus na capital - pintou a sua frota de ônibus de vermelho para se destacar da concorrência. Depois de estimulados pela Polícia Metropolitana, eles também introduziram números nos ônibus para significar diferentes rotas. A ideia do "decker duplo" é na verdade muito mais antiga do que o ônibus a motor. Trata-se de uma continuação do sistema utilizado para o transporte público na era dos veículos puxados a cavalo, quando alguns dos passageiros se sentavam em dentro, e o resto viajava no telhado.