Mousepad Trem do amanhã - estrada de ferro da central de

O século XX limitado tomou pessoas para considerar estradas de ferro na feira de mundo de New York em 1939. Usou a rota do nível de água entre New York e Chicago. estrada de ferro central de New York (marca NYC do relatório), conhecida simplesmente como a central de New York em sua publicidade, era uma estrada de ferro que opera-se nos Estados Unidos do nordeste. Sediado em New York, a estrada de ferro serviu a maioria do do nordeste, incluindo o carril extensivo nos estados de New York, a Pensilvânia, o Ohio, o Michigan, o Indiana, o Illinois, e o Massachusetts, mais o carril adicional nas províncias canadenses de Ontário e de Quebeque. A estrada de ferro conectou primeiramente maiores New York e Boston no leste com a Chicago e o St Louis no midwest junto com as cidades intermediárias de Albany, búfalo, de Cleveland, de Cincinnati, e de Detroit. O terminal central grande de NYC na Nova Iorque é um de seus marcos existentes mais conhecidos. Em 1968 o NYC fundido com seu rival anterior, a estrada de ferro de Pensilvânia, para formar a central de Penn (a estrada de ferro de New York, de New Haven e de Hartford juntada em 1969). Que a empresa foi bankrupt em 1970 e estêve tomada sobre pelo governo federal e fundida em Conrail em 1976.