Ornamento De Metal Segundo do Vale do Lealto Centro de serviço

Lehigh Valley Railroad-A Second Century of Service Originalmente conhecido como Delaware, Lehigh, Schuylkill e Susquehanna Railroad, o Lehigh Valley Railroad (LVRR) competiu pelo lucrativo transporte de carvão antracite no nordeste da Pensilvânia. Dominou a indústria no leste da Pensilvânia, Nova Iorque e Nova Jersey, tornando-se conhecida como a "Rota do Diamante Negro". A Estrada de Ferro Delaware, Lehigh, Schuylkill e Susquehanna foi sugerida pela primeira vez por membros proeminentes do condado de Lehigh e Northampton, e o projeto foi levado pela legislatura pelo Dr. Jesse Samuel, então representante do condado de Lehigh. Em agosto de 1847, o certificado necessário ao Governador foi assinado para a obtenção de uma carta de constituição. O nome da empresa foi mudado para Lehigh Valley Railroad Company por um ato de montagem em 7 de janeiro de 1853. Embora a ferrovia fizesse passageiros carregares, dependia principalmente do transporte de carvão como fonte de lucro. O desaparecimento da indústria carbonífera e o aumento do transporte automóvel e aéreo nos anos 50 levaram à sua ruína financeira e a uma tomada de posse pela ferrovia da Pensilvânia em 1960. No dia 1 de abril de 1976, uma parte importante dos ativos da Lehigh Valley Railroad falida foi adquirida pela ConRail,