Poster Mapa dos Caminhos de Ferro de Baltimore e Ohio em

A Estrada de Ferro Baltimore e Ohio (com as marcas B&O, BO) foi uma das estradas de ferro mais antigas dos Estados Unidos e a primeira ferrovia comum. Ela começou a ser criada principalmente porque a cidade de Baltimore queria competir com o recém-construído Canal Erie (que serviu a Nova Iorque) e outro canal proposto pela Pensilvânia, que teria conectado Filadélfia e Pittsburgh. No início, esta ferrovia estava inteiramente no estado de Maryland, com uma linha original do porto de Baltimore oeste a Sandy Hook. Nesse ponto, para continuar em direção oeste, teve que atravessar a Virgínia (agora Virgínia Ocidental) sobre o Rio Potomac, adjacente à confluência dos rios Potomac e Shenandoah. De lá passou pela Virgínia de Harpers Ferry para um ponto a oeste da junção de Patterson Creek e do Rio Potomac, no Branch Norte, onde ele cruzou para Maryland para chegar a Cumberland. De lá foi estendida para o rio Ohio em Wheeling e alguns anos depois também para Parkersburg, West Virginia. ferrovia "Baltimore and Ohio Railroad" "b&o railroad" "b & o railroad" bo "railroad map" "ferroviroad road" "baltimore railroad" "ohio railroad" 1876 "the excelente national route" "old map" "vintage map" mapa" "mapa histórico" "história americana" "ferrovia americana" monopólio "ferrovia monopolista"