Poster Trem Histórico de Yukon, Canadá

"Trem Histórico de Yukon, Canadá" por Catherine Sherman. A Ferrovia White Pass & Yukon Route foi construída em 1898 durante a Corrida do Ouro de Klondike. Esta ferrovia de bitola estreita é um Marco Internacional Histórico da Engenharia Civil, uma designação compartilhada com o Canal do Panamá, a Torre Eiffel e a Estátua da Liberdade. A ferrovia WP&YR foi considerada uma tarefa impossível, mas foi literalmente explodida através das montanhas costeiras em apenas 26 meses. O projeto de $10 milhões foi o produto de financiamento britânico, engenharia americana e contratação canadense. Dezenas de milhares de homens e 450 toneladas de explosivos superaram o clima e a geografia ásperos e desafiadores para criar "a ferrovia construída de ouro". A WP&YR sobe quase 3000 pés em apenas 20 milhas e apresenta gradientes íngremes de até 3,9%, curvas suspensas de 16 graus, dois túneis e numerosas pontes e viadutos. A ponte de aço cantilever foi a mais alta de seu tipo no mundo quando foi construída em 1901. A Ferrovia WP&YR de 110 milhas foi concluída com a cravação do prego de ouro em 29 de julho de 1900 em Carcross Yukon, conectando o porto de águas profundas de Skagway Alasca a Whitehorse Yukon e além para o noroeste do Canadá e interior do Alasca.