Power For The Pennsylvania Railroad 1926 Poster

A partir de www.railphotoexpress.biz, a Locomotive Works de Baldwin, na Filadélfia Pensilvânia, está construindo 175 novas Locomotivas tipo Montanha, Classe M-1, em 1926 para a ferrovia da Pensilvânia. Estas Locomotivas foram desenhadas pelo Chefe da Força Motiva do PRR, Sr. J.T.Wallis. A Companhia de Caminho de Ferro da Pensilvânia pretende utilizar as locomotivas para o serviço de transporte rápido de mercadorias. Eles têm rodas motoras de 72 polegadas de diâmetro e a força de tração máxima das Locomotivas é de 64.550 libras. A Baldwin Locomotive Works era a maior e mais bem-sucedida empresa de construção de locomotivas do mundo. Começou como um compro de máquinas propriedade e operado por Matthias W. Baldwin em 1831. Baldwin desdobrou seu primeiro motor locomotivo de seu compro em Filadélfia Pensilvânia em 1832; em poucos anos a empresa produzia dois por mês e empregava 240 homens. Em 1852, 500 motores tinham sido produzidos; em 1861, 1.000; e em 1868, 2.000. Naquela época, a empresa empregava entre 1.600 e 1.700 homens e era uma das maiores máquinas do país. Em 1906 Baldwin iniciou a construção de uma grande central auxiliar no subúrbio de Filadélfia de Eddystone. Em 1928, foi encerrada a fábrica da Rua Filadélfia Broad e transferidos todos os trabalhos para a fábrica de Eddystone.