Quebra-cabeça Carro Russo E Dacha

Uma imagem falsa de propaganda que apresenta uma cena rural a partir da União Soviética de guerra poste. Representa um carro GAZ M-20 Pobeda, em frente a um dacha (casa de verão rural). Na parte superior da imagem está um ornamento de capô "M20", cirílico (russo) lendo "Г А З" (GAZ) e um ornamento lateral encontrado nos veículos com texto cirílico estilizado lendo "П б о е (Pobeda)". A imagem foi "envelhecida" para sugerir que data do início da guerra poste. A propaganda soviética interna tentava muitas vezes informar as pessoas sobre a boa vida na URSS. Um dacha e um carro para chegar lá significaram a boa vida. Os moradores da cidade sonhavam em ter uma pequena parcela de terra fora da cidade para fugir para os fins de semana de verão, longe do calor e da terra da cidade. O Pobeda foi o primeiro automóvel fabricado para o público depois do fim da Guerra Mundial. A M20 foi produzida entre 1946 e 1958. GAZ (Г А é um acrônimo russo para Gorkovsky Avtomobilny Zavod - Gorsky Automobile Fatory) Pobeda (П о е б З д) é a palavra russa para vitória. O nome foi escolhido porque o carro foi testado pela primeira vez em 1943, quando começou a parecer provável uma vitória aliada na Segunda Guerra Mundial. A Pobeda foi fabricada sob licença em Polônia e algumas foram montadas na Coreia do Norte. O Pobeda foi o primeiro carro fabricado pela União Soviética e em guerra postada, e o primeiro veículo soviético a ter sinais de viragem, dois limpa-elétricos, um aquecedor elétrico, e um rádio AM incorporado. O carro passou a ser um símbolo da vida soviética do pós-guerra e é hoje um item popular de coleção. Foram produzidos 235.997 Pobedas no total. Alguns M20 foram amplamente personalizados nos últimos anos. Há até algumas versões do "carro muscular" na estrada.