Quebra-cabeça O Lusitania chega a Nova Iorque 1907

O Lusitania do RMS era um forro de oceano possuído pela linha de Cunard e construído por John Brown e Empresa de Clydebank, Scotland, atacado por um U-barco alemão o 7 de maio de 1915. O navio afundou-se em 18 minutos, oito milhas (15 quilômetros) fora da cabeça velha de Kinsale, Ireland, matando 1.198 das 1.959 pessoas a bordo. O naufrágio girou a opinião pública em muitos países contra Alemanha. Embora levou cidadãos de alguns E.U., não era instrumental em trazer os Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial. Considera-se o segundo - a maioria de desastre civil famoso do forro de passageiro, após o naufrágio do RMS titânico. O naufrágio do Lusitania causou a grande controvérsia, que persiste a este dia. No rescaldo do naufrágio, o governo do alemão tentou justificá-lo reivindicando em uma declaração oficial que tinha sido armada com as armas, e teve "grandes quantidades de material da guerra" em sua carga. Igualmente indicaram que desde que foi classificada como um cruzador auxiliar, Alemanha tinha tido um direito da destruir a bordo apesar de todos os passageiros, e que os avisos emitidos pela embaixada alemão antes de sua navigação mais o 18 de fevereiro notam a declaração da existência de "de zonas guerra", Alemanha aliviada de alguma responsabilidade para as mortes de cidadãos americanos a bordo. Quando era verdadeiro que o Lusitania tinha sido cabido com a arma monta como parte das exigências do empréstimo de governo durante sua construção, para permitir a conversão rápida em um cruzador do comerciante armado (AMC) no caso da guerra, as armas elas mesmas foram cabidas nunca. Contudo, foi alistada ainda oficialmente como AMC. Sua carga tinha incluído 4.200.000 círculos calculados de cartuchos do rifle, de 1.250 casos de escudo vazios, e de 18 caixas dos fusíveis não-explosivos, que foram alistados no seu manifesto, mas os cartuchos não foram classificados oficialmente como a munição pela linha de Cunard. As várias teorias foram propor ao longo dos anos que tinha igualmente os explosivos altos não-declarados que detonados pelo torpedo e ajudados á afundar, mas este foi provado nunca.