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Relógio Comboio Diesel nº 1644 GP-15-1

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Clássico Couro Preto
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Sobre Relógios

Feito por

Estilo: Relógio clássico masculino com pulseira de couro preta

Este relógio masculino é um clássico que nunca sai de moda. Com pulseira de couro legítimo, este acessório complementa qualquer look. Personalize adicionando imagens ou texto para criar o relógio perfeito!

  • Relógio de pulso masculino
  • Material:
    • Mostrador: Liga de metal
    • Pulseira: Couro
  • Dimensões:
    • Mostrador: 2.9 cm de diâmetro
    • Pulseira: 23.9 cm x 1.8 cm
    • Caixa: 3.38 cm de diâmetro
    • Peso: 30 g
  • Relógio analógico, 3 ponteiros; Japan Quartz®
  • Mostrador personalizável
  • Pulseira disponível em 2 cores: Preta e Marrom
  • Fechamento: Fivela
  • Resistência à àgua: Até 3 ATM (30 metros)
  • Garantia limitada de 1 ano
  • Bateria inclusa
  • Recomendado para idades: 13 anos ou mais

Sobre Esse Design

Relógio Comboio Diesel nº 1644 GP-15-1

Relógio Comboio Diesel nº 1644 GP-15-1

ConRail Diesel # 1644 , Construída pela EMD em 1979 Frankford Junction, Filadélfia Pensilvânia A Corporação Ferroviária Consolidada, vulgarmente conhecida como ConRail (marca de reportagem CR), foi a principal ferrovia Classe I no Nordeste dos EUA entre 1976 e 1999. O governo federal criou-o a assumir as linhas potencialmente rentáveis de várias transportadoras falidas, incluindo a Penn Central Transportation Company e a Erie Lackawanna Rail. Com o benefício das mudanças normativas, a ConRail começou a lucrar na década de 1980 e foi transferida para investidores privados em 1987. As duas ferrovias restantes de Classe I no Leste, CSX Transportation e Norfolk Southern Railways (NS), concordaram em 1997 em dividir o sistema de forma aproximadamente igual, devolvendo a competição de transporte ferroviário de mercadorias para o Nordeste, essencialmente anulando a fusão de 1968 entre a Pennsylvania Railroad e a New York Central Railroad, que criou Penn Central. Após a aprovação do Conselho de Transporte Superficial, a CSX e o NS assumiram o controle em agosto de 1998, e em 1º de junho de 1999, começaram a operar suas porções da ConRail. O GP-15-1 foi utilizado em todas as áreas do Sistema ConRail. A ConRail encomendou 100 GP-15-1 em 1979. Eles foram classificados em 1500 HP. Não há mais nenhum em serviço. Copyright © Stan Feldman 8/25/1997
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Outras Informações

ID de produto: 256233053328028654
Fabricado em 29/11/2022, 12:37
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