Vintage "Britannic" Cunard White Star Poster

Vintage "Britannic" Cunard White Star Poster - M.V. Britannic era uma linha oceânica da White Star Line, o terceiro navio da companhia a ter o nome. Ela foi construída por Harland & Wolff em Belfast. Foi lançada em 6 de agosto de 1929. Tal como o seu companheiro dirigente MV Georgic, a Britannic era uma moto movida por motores diesel. Ela mediu 26.943 toneladas brutas e tinha 712 pés (217 m) de comprimento. Na altura do seu lançamento, ela era a maior linha de transporte automóvel construída no Reino Unido. Estas duas seriam as únicas motos White Star. Britannic era uma popular companhia de passageiros, enquanto representava o que era então o mais recente em decoração e fornalhas da Art Deco interior, assim como o estilo "Navio de Cabina Motor", que continha chaminés de praça e um perfil elegante. Britannic fez a sua primeira viagem (Liverpool-Belfast-Glasgow-Nova Iorque) em 28 de junho de 1930, e passou geralmente os seus verões no Atlântico Norte e os seus invernos a cruzar o Caribe para fora de Nova Iorque. Ficou nesse caminho até se tornar parte de Cunard White Star em 1934, no rescaldo da Depressão do Excelente. Em breve, muitos navios da White Star foram declarados superávit e acabaram por ser retirados de serviço, entre os quais a Olimpiadas, Adriático, Doric, Laurentic, Albertic e o Majestoso, na época o terceiro maior navio do mundo. Cunard, por sua vez, aposentaria a Mauritânia e a Berengaria, entre outros, até 1938. Os restantes navios da parte da White Star Line da nova empresa voaram a galinha White Star acima do pavilhão Cunard e, nos navios Cunard, foi utilizado o acordo oposto. Em 1935, mudou-se para o serviço Londres-Nova Iorque e permaneceu lá até ao início da Segunda Guerra Mundial.