Vintage Chicago & caneca do sul das linhas aéreas

Chicago e as linhas de ar do sul (C&S) eram uma linha aérea dos Estados Unidos que começasse a vida como linhas de ar pacíficas da costa, que foi organizada o 15 de junho de 1933. As matrizes da linha aérea estavam em Memphis, Tennessee. O primeiro serviço estava o 23 de junho em Bellanca CH-300 "senhorita San Jose de Carleton Putnam." Putnam guardarou a licença de um piloto do transporte. Três Bellanca CH-300s foram usados na operação de Califórnia. A linha aérea nova voou somente passageiros na costa oeste de Califórnia "na rota cénico." Esta rota era acima da costa de Califórnia de Los Angeles (terminal de ar central grande em Glendale) ao campo dos moinhos de San Francisco. Para foram feitos em sete cidades perto do Oceano Pacífico. Por um curto período, as linhas de ar pacíficas da costa voaram de San Francisco à capital de Califórnia, Sacramento. A competição, na rota de LA-SF, era com twin-engine, dez-passageiro, Boeing 247s. Unido, que voou a rota do vale, teve o contrato do correio aéreo e os aviões mais confortáveis. Putnam decidiu que a única maneira que poderia permanecer no negócio era obter um contrato do correio aéreo dos E.U. Em quatro meses e em uma semana, 1113 passageiros foram levados.